发布日期：2021-11-20 17:39:44

美国佐治亚州港务局表示，将使用斯泰茨伯勒机场中一条未使用的跑道存放集装箱，一次最多可存放900个集装箱。

据美国媒体报道，由于美国第四大集装箱港口萨凡纳港拥堵加剧，该港负责人计划将佐治亚州的一个小型机场，作为临时集装箱堆场，缓解由于运输需求激增而导致的港口基础设施能力不足问题。

佐治亚州港务局表示，为加快萨凡纳港的集装箱流通速度，将在内陆地区建立多个临时集装箱堆场，缓解货物储存空间不足的压力。

其中，就包括位于萨凡纳以西约1小时车程的斯泰茨伯勒机场(The Statesboro airport)，该机场将于11月22日开始接收集装箱。

佐治亚州港务局进一步表示，将使用斯泰茨伯勒机场中一条未使用的跑道存放集装箱，一次最多可存放900个集装箱，一年可容纳集装箱约78000TEU。

报道称，为推动落实，港口方面负责人将与当地机场和美国联邦航空管理局展开合作。

近段时间，美国出现供应链危机，美西港口作业效率降低，船舶延误和拥堵情况加剧。

为缓解供应链困境，美国近期已实施了多项措施。

其中，洛杉矶港、长滩港试图通过向船公司收取“集装箱超期滞留费”，以加快码头集装箱的流通速度，进而改善拥堵情况。根据最新消息，洛杉矶港、长滩港已将这一收费推迟至11月22日。

此外，美国两名共和党议员还提出了一项新法案，鼓励船公司不挂靠美西港口，改为挂靠美东和美国墨西哥湾港口，并向船公司发放改道补贴。

就在不久前，由洛杉矶港和长滩港12家码头运营商成立的非营利性公司PierPass宣布，调整洛杉矶港和长滩港的交通缓解费（Traffic Mitigation Fee，TMF）标准，旨在鼓励卡车司机在非高峰时段运输集装箱，以推动商品流通。