发布日期：2022-8-23 17:16:21

据悉，美国最大的集装箱港口洛杉矶港7月份的进口量并没有减少。但洛杉矶港的执行董事Gene Seroka表示，本月的进口量可能最终会开始回落。

Seroka上周报告称，洛杉矶港上个月处理了935,345TEU集装箱，这是该港口有记录以来进口量最高的7月份。包括进口、出口和空箱在内的总吞吐量同比增长5%。进口总量为485,472TEU，同比增长3%，与6月相比增长9%。

“进口将开始有所放缓。”Seroka说道。“我预计这将反映在我们8月份的货运量数据中。中国工厂订单正在放缓，一些零售商的库存继续增加。将会开始看到一些进口商品的缩减，特别是那些不会每年重复购买的商品：电器、固定装置、家具、体育用品。”

“但我仍然看好我们在今年下半年的强劲表现。未来数月和数周内即将到来的货物将与现有库存有所不同，将有更多的季节性商品和最重要的年终假期商品。”

美国海关海运进口(蓝线：2022年；绿线：2021年) 

洛杉矶港的码头流动性继续改善。Seroka表示：“虽然铁路方面仍面临挑战，但我们的集装箱码头处于良好状态。通过卡车运输的集装箱，等待时间超过9天的已经减少到约2000个，而去年10月超过32000个。卡车装运集装箱的停留时间现在是4天，接近更传统的时间，较11天的高点大幅下降。”

在问题更严重的铁路方面，他说：“内陆铁路码头看起来就像去年的港口一样，成堆的货物，人们提货速度不够快，进口商允许集装箱停留的时间比平时更长。因此，我们就很难把货物装上下一列火车并将其运出洛杉矶港。”

“我们现在有超过33700个指定通过铁路运输的集装箱停放在码头上。在正常情况下，这个数字应该是9000个左右。在这33000多个集装箱中，超过2万个已经放置了9天或更长时间。我们从来没见过这么多货物停放了九天。我们必须继续鼓励进口商(从内陆铁路码头)更快地提货，这样我们才能让下一班火车进来。”

与此同时，在海上等待的集装箱船排队数量已降至非常低的水平。据南加州海洋交易所的数据，截至上周三，洛杉矶/长滩港的排队集装箱船有15艘，低于1月份的109艘。今天(8月22日)，这一数字达到了10艘的低点。